Toyota와 Ford는 공항에서 파트너십을 맺었습니다.

공항은 아마도 중요한 사업 거래가 일어날 수 있는 드문 장소일 것입니다. 토요타와 포드는 그렇게 했을 때 뉴스를 만들었습니다. 이 두 거대 자동차 제조업체에게는 놀라운 일이 아닙니다. 그들은 픽업 트럭, SUV 및 이러한 자동차의 온라인 연결을 함께 만드는 데 동의했습니다 제주도렌트카.

도요다 아키오(도요다 아키오) 도요타 사장과 앨런 멀러리-포드 CEO가 이름 없는 공항에서 우연히 마주친 것은 참으로 운명적인 날이었다. 2011년 8월 22일 언론에 공개된 이야기. 의심의 여지 없이 두 사람은 안부를 주고받으며 어떻게 협업할 수 있는지에 대해 이야기를 나눴습니다. 이 두 CEO가 구현한 이 두 거대 기업은 악수를 하고 거래를 성사시켰습니다. 이 거래는 의심할 바 없이 각자의 사무실과 모든 Ford 및 Toyota 딜러에게 파문을 일으켰습니다. 이 두 거대 기업 간의 최종 합의는 2012년쯤으로 예상됩니다.

4월부터 두 회사의 연구 개발팀이 참석한 진지한 회의가 시작되었습니다. 그들은 픽업 트럭과 SUV를 위한 가장 진보된 하이브리드 시스템을 만드는 동시에 이러한 자동차가 소유자에게 보다 안전하고 편안하며 보호된 운전을 제공할 수 있도록 표준과 기술을 설정하게 될 것입니다. 가장 중요한 것은 그들이 이 자동차에 인터넷 연결을 설치하는 방법을 찾는 것입니다. Toyota 딜러인 좋은 친구는 이러한 발전에 대해 매우 기뻐하고 있습니다.

토요타와 포드의 협력은 이제 매우 시의적절하여 정부는 탄소 배출을 줄이면서 연비 개선에 엄격해지고 있습니다. 여기에 저렴하면서도 첨단 기술을 갖춘 자동차에 대한 소비자의 요구가 추가됩니다. Ford의 CEO Mullaly에 따르면 Toyota와 Ford의 팀 구성은 에너지 사용의 자율성을 달성하는 동시에 더 깨끗하고 친환경적인 환경이라는 글로벌 과제를 해결하는 데 맞춰져 있습니다.

두 회사는 전륜구동 하이브리드 자동차 판매 부문에서 역대 최고 매출을 기록하고 있다. Toyota는 전 세계 Toyota 딜러로부터 330만 대를 판매한 Prius 하이브리드로 선두를 달리고 있습니다. Ford의 Fusion을 탑재한 중형 가족용 차량의 경우 41mpg 하이브리드가 높은 판매량으로 성공을 거두었습니다.

포드는 연비가 더 좋은 SUV와 픽업을 만들 수 있지만 여전히 무거운 작업을 수행할 수 있는 후륜 구동 시스템에 전념해 왔습니다. 이러한 SUV와 픽업은 고객이 선호하는 것이기 때문에 여전히 무거운 짐을 운반하고 견인할 수 있습니다.

두 회사의 전문 지식을 활용해 연료 효율적이면서 내구성이 뛰어나 픽업트럭을 소유하는 것보다 저렴한 트럭 하이브리드를 만들 예정입니다. 이는 두 회사와 모든 Toyota Canada 및 전 세계 딜러의 꿈의 목표입니다.

Toyota 임원 Uchiyamada에 따르면 미국인은 트럭과 SUV 차량 없이는 살 수 없습니다. 그러나 이러한 차량은 구매 및 유지 관리 비용이 상당히 비싸기 때문에 현재의 경제 환경에서 실용화하는 것이 과제입니다. 그는 또한 두 선도적인 자동차 회사의 기술과 연구 공유가 이 꿈을 현실로 만들 수 있다고 말했습니다. 그럼에도 불구하고 이들 두 회사는 “그 어느 때보다 치열하게 경쟁할 것”이다. 이 말은 확실히 모든 Toyota 딜러들에게 안도의 한숨을 쉬게 합니다.