배기 시스템 – 머플러는 어떻게 작동합니까?

자동차 배기 시스템은 따라(소리와 가스를 향한 미래 모두)과 관련이 있습니다. 배기 시스템에는 두 가지 기본 구성 요소가 있습니다. 머플러와 감정 변환기 몽블랑 벨트로.

머플러:

머플러 없이 자동차 엔진이 작동하는 것을 들어본 적이 있다면 머플러가 엔진의 소음을 줄이는 데 얼마나 큰 차이를 만들 수 있는지 아실 것입니다. 대부분의 자동차에는 소음을 약하게 하고 있는 일반 고급형 소형의 소음을 생성하는 기본 머플러가 있습니다.

머플러 내부에는 튜브 세트가 있습니다. 이 튜브는 간섭하거나 상쇄하는 반사파를 생성하도록 설계되었습니다. 배기가스와 음파는 중앙튜브를 통해 들어갑니다. 그들은 머플러의 엉덩이 벽에서 싫어하는 겨져 소켓 구멍을 통해 머플러 본체로 반사됩니다. 그들은 외부의 구멍을 통과하여 다른 방으로 들어가고, 제자리에서 돌아가서 마지막 파이프로 나가고 머플러를 닫습니다.

공진기라고 하여 첫 번째 세션에 연결됩니다. 공진기는 특정 양의 공기를 포함하며 특정 UX의 소리를 상쇄하는 파동을 생성하도록 압축된 특정 길이를 공유합니다.

용도:

자동차 배기 시스템의 매우 중요한 구성 요소는 감동 변환기입니다. 그 위치는 가고 싶은 물질이 자동차 배기 시스템을 떠나기 위해 차라리 감소시키려고 하는 가스로 변환하는 것입니다. 분리하는 것만으로도 장치가 크게 영향을 미치게 됩니다.

대부분의 현대 자동차에는 3원 감지 스위치가 장착되어 있습니다. 3가지 반대 방향으로 배기가스를 줄이는 데 도움이 됩니다. 감각 변환기는 독성 물질을 흡수하는 다양한 금속 필터링으로 추가로 추가되는 것을 통해 배기 가스를 강제로 감소시켜 감소시키는 데 큰 역할을 합니다. 자동차 설계자들은 계속해서 배기가스를 제어하는 ​​데 더욱 효율적인 에너지 변환기를 만드는데 집중하고 있습니다.